Não tem muitas novidades não : a estrada Macapá-Oiapoque continua a mesma coisa. Só que, dessa vez, naquele famoso trecho sem asfalto, depois do Carnot, ficamos impedidos de passar porque um carro-tanque estava atolado numa curva perigosa e chovia. Esperamos 3 horas até que o socorro viesse do Oiapoque para continuarmos nossa viagem! Em vez de chegarmos à rodoviária oiapoquense entre as seis e as sete da manhã, chegamos às doze horas ! Caramba !
Fizemos algumas fotos e ficamos admirados com o avanço da construção da ponte entre o Brasil e a Guiana sobre o rio Oiapoque. Dessa vez, vai ! Mans, mans… segundo as informações, o acesso à ponte só será permitido depois que o trecho de quase 200 km da estrada Macapá-Oiapoque for asfaltado. Ouviu « gente que manda fazer no Amapá » ? Então, vamos criar vergonha na cara, porque o povo sabe que já veio verba federal três vezes para asfaltar o trecho e a turma da harmonia não asfaltou. Será que não ia sobrar queijo para as catitas ??? Acredito que não se vai deixar a ponte virar um fantasma, nem um elefante branco. Ela está ficando bonita como as pontes modernas daqui das oropas ! Do lado francês e do lado brasileiro já estão se formando as equipes para a inauguração. Vamos trabalhar gente, vamos trabalhar! Chega de tocar trombeta e vamos levar as coisas à sério!
P.S. (de peço socorro mesmo, rsrs): sobre as fotos, gostaria de inseri-las uma ao lado da outra. Tentei mas não consegui e é assim qua sobra esse espaço ao lado delas. O que faço, manos e manas?
Macho, eu quero ver tu subir essa ladeira. E cuidado quando descer, hem!
Aldeias indigenas.
Um tempinho para ir ao barbeiro.
Aqui começa o Brasil...
Ela, a ponte!
O apressadinho é um homem de negocios!
Isso aqui é a Guiana Francesa: boas estradas.
Uma pausa em casa de amigos antes de pegar o vôo.
